東莞連接線之導(dǎo)線和端子的故障也可能由線束和車身(接地線)之間或相關(guān)開關(guān)內(nèi)的短路引起。在檢查之前，你應(yīng)該先看看身體的末端固定是否安全，然后按照以下步驟進(jìn)行測試。

　　1、檢查電線通斷

　　首先，斷開控制計算機ECU和傳感器兩側(cè)的端子，然后測量端子之間的電阻。如果電阻值不超過1歐姆，下一次檢查時，導(dǎo)線是正常的。在測量導(dǎo)體電阻時，最好是垂直和水平地輕輕搖動導(dǎo)體，以提高測量精度。同時，應(yīng)注意的是，大多數(shù)導(dǎo)線端子和萬用表棒應(yīng)從連接器的后端插入，但對于帶有防水套的防水端子棒，不能從后端插入，因為稍不小心插入會導(dǎo)致端子變形。

2、短路的電阻值檢查

　　首先，去除控制計算機ECU和傳感器兩側(cè)的導(dǎo)線端子，測量兩側(cè)連接器端子排與車身之間的電阻值。測量時，量桿一端與本體用鐵連接，另一端分別在兩側(cè)導(dǎo)線接頭上測量。如果電阻值大于1歐姆，則導(dǎo)線和車身之間沒有短路故障。

　　3、端子外觀及接觸壓力檢查

　　首先，每個端子都要一個接一個地移除，檢查接頭端子上是否有鐵銹接觸和污垢，并清除鐵銹和污垢。然后檢查端子片是否松動或損壞，端子固定是否牢固，輕輕拉動端子時不應(yīng)松動。相反，如果拉出座椅孔的插頭端子比其他座椅孔更容易，則座椅孔可能導(dǎo)致使用中的接觸不良故障。